Моторное масло IDEMITSU 0W20 SN GF-5, 4л
Код товара: 30021328-746-1.webp?v=1.25)
-1.webp)
-1.webp)
Описание
Описание
IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5 (FULLY-SYNTHETIC) Всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей.
Экологическое высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей. Рекомендовано к применению в современных бензиновых двигателях характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20.
Моторное масло IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5 произведено на основе синтетического базового масла. Благодаря применению технологии гидрокрекинга*, базовое масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот и хлор. Этим достигаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно - устойчивость к окислению, испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.
Вобрав в себя успешный опыт, полученный при разработках японских двигателей нового поколения, которые характеризуются высокой удельной мощностью и превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5 является одним из лидеров среди высококачественных энергосберегающих моторных масел.
- Благодаря высокой степени очистки базового масла, обеспечена высокая степень защиты деталей двигателя от образования отложений;
- При тестировании масла IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5 был успешно пройден специальный тест на определение совместимости с эластомерами и резиновыми уплотнениями;
- Обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких температурах;
- Обеспечивает сохранение и стабильность масляной пленки при температурах выше 100 °C, что снижает износ двигателя;
* Технология гидрокрекинга позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.
Характеристики
основные характеристики
| Производитель | Idemitsu |
| Страна производства ? Государство, в котором произведён оригинальный товар. | Тайланд |
| Тип товара | Моторное масло |
| Тип базового масла ? Масляная основа, полученная путем переработки нефти, применяемая для изготовления смазочных материалов. Составляет большую часть готового продукта. | Синтетическое |
| Класс вязкости SAE ? Классификация вязкости масла, определяемая по стандарту SAE (Society of Automotive Engineers - американской Ассоциации Автомобильных Инженеров). Подробнее | 0W-20 |
| Тип двигателя ? Классификация двигателя по используемому виду топлива. | Бензиновый |
| Стандарт API ? Классификация масел по качеству и используемой технике утвержденная Американским Нефтяным Институтом (API). Подробнее | SN |
| Стандарт ILSAC ? Классификация масел бензиновых двигателей по применению и работе на основании требований автопроизводителей утвержденная Международным Комитетом по Стандартизации и Апробации Моторных Масел (ILSAC). Подробнее | GF-5 |
Отзывы
Отзывы
Вопрос - ответ 4
Вопрос-ответ
задать вопросДобрый день.! У меня тоета 1 zzt мотор выпущен 2002 года. На днях перебрали мотор, заменили поршня, кольца, колпачки, цепь и.т.д. Скажите какое масло лить в двигатель? Скажите подходит ли в этом случае масло 0w20?
В чем разница между этим маслом и таким же в железной таре помимо страны производства? Какое лучше?
Алексей, не стоит пробовать!!!
Менять масло на менее вязкое очень опасно для здоровья двигателя. При постоянном использовании, последствия вылезут через 15-30 т.км. В зависимости от условий эксплуатации. Раз льете 5W30, оставайтесь на нем.
Добрый день! Целесообразен ли переход с масла Idemitsu Zepro 5w30 на масло Idemitsu 0w20. Автомобиль Mazda Demio 2006 г.в. Пробег около 167 тысяч, замена через 6-7 тысяч. Чувствую, что в хорошие морозы завестись тяжеловато. Да и рекомендовано 0w20.
